多留意航空業資訊
潘小紅亦指出，無論是見習行政人員或見習工程師，他們都要具備良好的團隊精神、中英文書寫能力、溝通技巧，能操兩文三語，最重要是有志在航空業發展事業。「見習行政人員的入職要求是任何大學學科的應屆畢業生，我們也取錄少於三年工作經驗的大學畢業生；見習工程師的大學主修科則必須是屋宇設備、電機、電子或機械工程。他們的入職薪酬為兩萬元以上，與一般大型機構的水平相若。我建議申請人面試前應先對航空業有一定認識，多點留意相關的新聞和資訊會有助提升取錄機會。」

涉獵不同專業範疇
梁進偉於2015年加入見習行政人員計劃，現在是飛行區運作主任。「我在香港科技大學主修經濟及財務學，畢業未幾就來到機管局工作。這裡的見習行政人員計劃讓我涉獵不同的專業範疇，例如我就試過擔當飛機引領員，感覺是新奇又責任重大。我現在正負責統籌飛機事故演習的計劃，當中有來自超過100間機構近千人參加，加上計劃牽涉的人和事非常多，對我來說是一個十分寶貴的學習經驗，而我在這半年內能夠見證計劃由文件到真正落實，令人很有滿足感，也更令我下定決心在航空業發展下去。」

見習行政人員晉升途徑

見習行政人員＞ 助理經理 ＞ 經理 ＞ 高級經理

不介意日曬雨淋
同是香港科技大學畢業生的馬豫瑤現時是見習工程師，她是於去年加入見習工程師計劃。「我的本科是土木及設計工程，這不是多數女生的首選科目，但自己倒不介意工程工作的日曬雨淋，好似我初到機管局就負責中場客運大樓的相關工作，現時就專注無人駕駛列車廠的工程項目，當中有不少戶外作業，每星期總有三至四次要在地盤工作。另外，我亦學習到如何跟承辦商合作，甚至監管他們的工作程序，從中可以實踐在大學課堂所學到的相關知識，令我愈來愈有信心在航空業取得成功。」

見習工程師晉升途徑

見習工程師 ＞ 助理工程師 ＞ 工程師 ＞ 工程經理 ＞ 高級工程經理